BEHUM

Preguntas de entrevista para electromecánico de mantemento

Case todos os candidatos que responden a unha oferta de emprego de electromecánico din dominar a parte eléctrica e a mecánica. Moi poucos o fan por igual, e a entrevista ten que descubrir cara a que lado cae cada un. Para iso non serve preguntar «sabes de pneumática?». Serve pedirlle a última avaría que resolveu só e tirar do fío ata que apareza o que mediu, o que cambiou e canto tempo estivo parada a liña.

Traballamos con estas preguntas cando entrevistamos electromecánicos para plantas de alimentación, farmacia, automoción e embotellado. Van en catro bloques: avarías, automatización, preventivo e quendas con seguridade. Convén anotar por separado o nivel eléctrico e o mecánico, e contrastalos co que de verdade pide o posto.

Avarías e diagnóstico

  1. 1.Cóntame a última avaría eléctrica que resolviches sen axuda.

    Que buscar: Máquina, síntoma, pasos en orde (alimentación, proteccións, sinais no autómata, esquema), instrumento que usou (polímetro, pinza amperimétrica, medidor de illamento), causa atopada e tempo de parada. Canto máis detalle, máis probable é que o fixese el.

    Alarma: Relatos en plural nos que non se sabe que fixo el, ou arranxos a base de cambiar pezas ata que a máquina arrincou.

  2. 2.Un motor dispara o térmico cada poucas horas. Que comprobas?

    Que buscar: Consumo nas tres fases con pinza comparado coa placa, desequilibrio entre fases, axuste do relé, estado do que arrastra (rodamentos, redutor, atasco, correa demasiado tensa), illamento do bobinado con megóhmetro e temperatura dentro do cadro.

    Alarma: Subir o axuste do térmico e dar a avaría por pechada.

  3. 3.Agora en mecánica: un redutor empeza a facer ruído. Que miras?

    Que buscar: Rodamentos (ruído, temperatura, folgura), nivel e estado do aceite, aliñamento co motor, acoplamento, ancoraxes frouxas. Que saiba sacar un rodamento con extractor e montar o novo sen golpear a gaiola.

    Alarma: Que a parte mecánica lla pase sempre a un compañeiro.

  4. 4.Un cilindro pneumático non chega ao final de carreira. Por onde empezas?

    Que buscar: Presión na rede e na unidade de mantemento, electroválvula (se lle chega sinal e se conmuta co accionamento manual), reguladores de caudal, fugas, xuntas do cilindro, detector mal colocado ou roto. Que lea un esquema pneumático.

    Alarma: Non saber separar se o fallo está no sinal eléctrico ou no circuíto de aire.

Automatización, PLC e variadores

  1. 5.Que fas ti cun PLC: lelo, modificalo ou programalo?

    Que buscar: Unha resposta por niveis: conectarse en liña e seguir o programa ata atopar a condición que falta, cambiar un temporizador ou unha consigna con autorización, ou escribir rutinas novas. Que software e que familias de autómata usou e en que máquinas.

    Alarma: «Sei PLC» sen poder explicar como atopou unha avaría co programa aberto.

  2. 6.Forzaches algunha vez unha entrada ou unha saída? Cando está xustificado?

    Que buscar: Que saiba facelo e entenda o risco: só para diagnosticar, coa máquina en condicións seguras, avisando a produción e quitando o forzado ao acabar. E que teña claro que unha seguridade non se forza nunca.

    Alarma: Pontear un detector ou unha seta de emerxencia «para que a liña siga».

  3. 7.Un variador dá fallo de sobretensión cando frea. Que pensas?

    Que buscar: Rampla de deceleración curta para a inercia da carga, falta de resistencia de freado ou resistencia avariada, tensión de rede alta. Que consulte o manual para o código de fallo e saiba cambiar parámetros básicos.

    Alarma: Rearmar e seguir sen buscar a causa.

  4. 8.Participaches nunha posta en marcha ou en cambios de formato?

    Que buscar: Que fixo el: montaxe, cableado, proba de sinais, axuste de guías e pezas de formato, probas co fabricante. En cambios de formato, canto se tardaba e que se fixo para reducilo.

    Alarma: Ter mirado mentres o facía o técnico do fabricante.

Preventivo e rexistro

  1. 9.Ponme un exemplo dunha gama de preventivo que fixeses.

    Que buscar: Tarefas concretas (engraxe, tensión de correas, reapertado de bornes, limpeza de filtros e ventiladores de cadro, revisión de cadeas), frecuencia e como se rexistra. Se había termografía ou análise de vibracións, se o facía el ou unha empresa externa.

    Alarma: Non saber que inclúe o preventivo da máquina coa que traballa a diario.

  2. 10.Que escribes ao pechar unha orde de traballo na GMAO?

    Que buscar: Causa, o que se fixo, recambios usados e tempo empregado. Que entenda que ese histórico é o que permite que a avaría non se repita.

    Alarma: «Reparado» como único texto, ou «iso éncheo o xefe».

  3. 11.Unha avaría repítese cada semana. Que fas ademais de reparala?

    Que buscar: Buscar a causa raíz, mirar o histórico, propoñer un cambio (outro compoñente, unha protección, unha modificación mecánica) e falalo co seu responsable.

    Alarma: Reparar outra vez e agardar pola seguinte.

Quendas e seguridade

  1. 12.Explícame como consignas unha máquina antes de meter as mans.

    Que buscar: Corte de todas as enerxías (eléctrica, pneumática, hidráulica e a acumulada por gravidade ou resortes), cadeado persoal e tarxeta, comprobación de que non hai tensión e de que a máquina non arrinca, e retirada só por quen puxo o cadeado. En traballos eléctricos, as cinco regras de ouro.

    Alarma: «Dígolle ao operario que non a toque».

  2. 13.De noite estás só e a liña párase cunha avaría que non coñeces. Que fas?

    Que buscar: Diagnóstico ordenado con esquemas e documentación, previsión de tempo ao xefe de quenda, criterio para chamar á garda ou ao responsable e parte claro para a quenda seguinte. Sen arriscar a seguridade para gañar minutos.

    Alarma: Chamar ao responsable á primeira ou, ao revés, non chamar nunca aínda que leve horas atascado.

  3. 14.Que quendas fixeches e como levas as gardas?

    Que buscar: Quendas concretas (rotativas, noite fixa, fins de semana), canto tempo as fixo, gardas localizadas e canto tarda en chegar á planta. Que a quenda encaixe coa súa vida de agora, non coa de hai uns anos.

    Alarma: Un si a todo sen preguntar a quenda exacta.

Proba práctica: Esquema eléctrico cunha avaría sementada

Imprime o esquema de mando e de potencia dun arranque estrela-triángulo ou dun motor con inversión de xiro e formula un síntoma: o motor arrinca en estrela e non pasa a triángulo, ou o contactor entra e sóltase. Pídelle ao candidato que diga que mediría, en que bornes e en que orde ata dar co fallo. Para a parte de fluídos, engade un esquema pneumático cun cilindro de dobre efecto e unha electroválvula 5/2 que non responde. Se o cliente ten taller, un cuarto de hora diante dun cadro sen tensión co polímetro na man resolve calquera dúbida.

Erros habituais ao entrevistar este perfil

  • Valorar só a parte que domina quen entrevista. Se o entrevistador vén de eléctrica, o candidato mecánico parece fraco, e ao revés. Hai que puntuar as dúas por separado.
  • Dar por bo «sei PLC». Ler un programa para atopar unha avaría e programar unha máquina desde cero son traballos distintos, e o posto adoita necesitar un dos dous.
  • Preguntar pola quenda ao final. Se o posto é de noite ou con gardas, pregúntase na primeira chamada.
Modelo de oferta para este postoSelección deste perfilBanda salarial para este posto

Prefires que entrevistemos nós?

Facemos a primeira entrevista con perfil técnico e presentámosche só a quen encaixa, co informe do que respondeu.

Cóntanos o posto

Outras guías de entrevista

Tes unha posición aberta?

Cóntanos o perfil que buscas e chamámoste para falalo.

Cóntanos a túa posición