Selección de persoal en Vigo
Na ría de Vigo conviven tres industrias que noutras cidades non se cruzan. A planta de automóbiles de Balaídos e os seus provedores no Porriño e en Mos; os estaleiros repartidos pola beira; e o porto pesqueiro, con conxeladoras, frigoríficos e transformadoras que o converten nun dos grandes mercados de peixe de Europa.
Cada unha leva o seu ritmo: a automoción a quendas e en secuencia, o naval por proxectos e a pesca con mareas e campañas. Ao contratar hai que entender de cal das tres vén o candidato, porque quen sae dunha non sempre encaixa noutra, aínda que o título sexa o mesmo.
Onde está o traballo
- Balaídos e a Zona FrancaA planta de automóbiles e empresas industriais e loxísticas en solo da Zona Franca, ao sur da cidade.
- O Porriño e Mos (polígono da Granxa)Provedores de automoción, loxística e pedra natural, conectados con Portugal pola A-55.
- Porto pesqueiro e BouzasLonxa, conxeladoras, frigoríficos e estaleiros, con traballo de madrugada e moita reparación naval.
- Parque Tecnolóxico e Loxístico de ValladaresIndustria, loxística e empresas técnicas no extremo sur do municipio.
O que máis custa cubrir
- Técnicos de frío industrialAs cámaras e túneles de conxelación do porto traballan con amoníaco e grandes instalacións. Hai poucos frigoristas con esa experiencia e case todos teñen xa clientes fixos.
- Tubeiros e soldadores navaisOs estaleiros da ría traballan por cargas de proxecto, e cando coinciden varios buques todos buscan os mesmos. Moitos prefiren seguir como autónomos ou coa súa contrata de sempre.
- Enxeñeiros de calidade de provedorOs provedores de Balaídos serven en secuencia e con auditorías constantes. Quen domina ese sistema está moi solicitado e só cambia por unha mellora clara.
Que seleccionamos en Vigo
Todas as especialidades- Enxeñaría e produciónVigo pide mandos de produción para tres industrias moi distintas: provedores de automoción con secuencia e auditorías, estaleiros que…
- Mantemento industrialO mantemento vigués vai do robot de soldadura dunha planta de compoñentes ao compresor de amoníaco dunha cámara do porto. Búscanse…
Se vas contratar aquí
- O norte de Portugal forma parte do mercado. Desde Valença ou Viana do Castelo moita xente cruza a diario, e para produción e mantemento convén incluíla na busca. Revisa antes a homologación de títulos se o posto a esixe.
- Pregunta en que beira vive o candidato. Desde Cangas ou Moaña a ponte de Rande condiciona os horarios, e unha quenda que empeza ás seis pode non compensarlle.
Preguntas frecuentes
Contratades candidatos que viven en Portugal para postos en Vigo?
Si, é habitual en Vigo e no Porriño. O contrato é español e o idioma rara vez é un problema en planta. O que convén revisar desde o principio é o recoñecemento de títulos e as acreditacións profesionais cando o posto as pide.
Un xefe de produción de automoción serve para unha conxeladora do porto?
Achega método, pero o peixe non se planifica coma unha liña de coches: depende do que entre en lonxa ou en contedor. Na entrevista vemos se traballou con materia prima variable e se lle encaixa esa marxe de improvisación.
Tes unha posición aberta?
Cóntanos o perfil que buscas e chamámoste para falalo.