Selección de personal en Valencia
El puerto marca el ritmo de media provincia. Valencia es uno de los puertos de contenedores con más tráfico del Mediterráneo, y a su alrededor han crecido la ZAL, los operadores logísticos de Riba-roja y Quart de Poblet y una industria que exporta por mar casi todo lo que fabrica.
Al sur, Almussafes concentra la automoción: una planta de montaje y un parque de proveedores que entregan en secuencia. Al norte, la gigafactoría de baterías de Sagunto está cambiando el mercado de técnicos eléctricos. Y tras la dana de 2024, la reconstrucción de naves en l’Horta Sud ha absorbido instaladores y jefes de obra durante meses.
Dónde está el trabajo
- Parque Industrial Juan Carlos I (Almussafes)Proveedores de automoción pegados a la planta de montaje, con entregas en secuencia y paradas programadas en verano.
- Parc SaguntSuelo industrial de gran tamaño junto al puerto de Sagunto, con la gigafactoría de baterías, metal y laminación de acero.
- Riba-roja, Quart de Poblet y LoriguillaLogística, distribución alimentaria y almacenes a lo largo de la A-3 y el bypass.
- Paterna: Fuente del Jarro y el parque tecnológicoQuímica, alimentación, empresas de ingeniería y servicios industriales a diez minutos de la ciudad.
Lo que más cuesta cubrir
- Electromecánicos de terminal portuariaGrúas pórtico, carretillas pórtico y grandes sistemas hidráulicos. Pocos llegan formados desde fuera del puerto, y las terminales pagan unos turnos que la industria no iguala.
- Técnicos de alta tensión y bateríasLa gigafactoría y sus proveedores buscan perfiles eléctricos que hasta ahora venían de las renovables o de las distribuidoras, y la oferta local no da para todos.
- Ingenieros de calidad para AlmussafesPiden experiencia con la normativa del sector del automóvil y trato directo con el cliente. Quien la tiene ya trabaja en otro proveedor del mismo parque.
Qué seleccionamos en Valencia
Todas las especialidades- Mantenimiento industrialEn Valencia el mantenimiento se reparte entre el puerto, la automoción de Almussafes y la alimentación del área metropolitana. En el…
- Ingeniería y producciónLos proveedores de Almussafes buscan jefes de turno, ingenieros de procesos y técnicos de calidad acostumbrados a entregar en secuencia…
- Construcción y obraLa reconstrucción tras la dana, las naves logísticas de la A-3 y las obras de Sagunto han tensado la demanda de jefes de obra e…
Incorporaciones cerradas en Valencia
Vacantes cerradas en nuestro ATS. No publicamos nombres de clientes ni de candidatos.
Médico/a
Barcelona, Valencia, Madrid · agosto de 2026
Técnico/a de mantenimiento industrial
Valencia · agosto de 2026
Técnico/a Senior Electromecánico/a y Calderas Industriales
Valencia · agosto de 2026
Enfermero/a
Valencia, Barcelona, Madrid, Lleida, Alicante, Nord de Palma District, L'Hospitalet de Llobregat, Tarragona · julio de 2025
Delegado/a Comercial
Valencia, Murcia, Cuenca, Albacete · julio de 2025
Si vas a contratar aquí
- En marzo las Fallas paran la ciudad casi una semana. Si hay entrevistas presenciales o incorporaciones, mejor cerrarlas antes o dejarlas para después.
- Para puestos en Sagunto o Almussafes, el transporte decide. Las dos zonas quedan a 20 o 30 km de Valencia y un turno de noche sin coche es casi imposible.
Preguntas frecuentes
¿Hace falta valenciano para trabajar en una fábrica de Valencia?
Para puestos técnicos en empresa privada, casi nunca. Se pide en la sanidad pública y en algunos puestos con trato frecuente con la administración. En planta cuenta el oficio.
¿Se puede atraer a técnicos de Castellón para plantas de Sagunto?
Sí, y es habitual. Desde la Plana se llega a Sagunto en poco más de media hora por la autovía, y la cerámica tiene electromecánicos acostumbrados a hornos y líneas continuas.
Quién lleva los procesos en Valencia
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